Černá je taky barva ale j fakt, že u navijáků a prutů už si skoro z ničeho jiného nevyberete. Je to ale celkem fuk, neboť brava nemá na funkci celkem žádný vliv.
Dnes mrkneme na naviják, který se kromě tohoto módního odstínu může pyšnit dalšími vychytávkami.
Delphin CARBOX hlavně rozšiřuje nabídku navijáků s volnoběžnou brzdou, kterých tak moc na trhu není,
Konstrukčně staví především na kombinaci nízké hmotnosti, pevnosti a výbavy. Výrobce při jeho konstrukci využil karbonová vlákna hned u několika důležitých komponentů. Karbonové tělo, rotor, podložky a další části navijáku přispívají k nižší hmotnosti, ale zároveň zachovávají potřebnou tuhost při zatížení.
Karbonová brzda a volnoběžka
Uvnitř pracuje mechanismus osazený sedmi kuličkovými ložisky a jedním ložiskem navíc, tedy v konfiguraci 7+1. Převodový poměr 5,5:1 pak zajišťuje poměrně rychlý návin.
Důležitou součástí CARBOXU je přední brzda s karbonovými podložkami. Jejich úkolem je umožnit plynulé a přesné dávkování brzdné síly během zdolávání.
Naviják má zároveň zadní brzdu fungující jako volnoběžka. Její nastavení lze upravit pomocí zadního regulátoru podle toho, jak velký odpor chceme při záběru nastavit. Po aktivaci volnoběžky je naviják připraven k záběru a po pootočení kličkou se systém automaticky přepne zpět na přední brzdu pro zdolávání.
Stačí otočit kličkou a brzda se přepne pro zdolávání
Právě tato kombinace je jednou z hlavních vlastností tohoto černočerného navijáčku. Rybář nemusí při záběru složitě přepínat mezi jednotlivými režimy. Stačí normálně vzít prut, otočit kličkou a pokračovat ve zdolávání s využitím přední brzdy.
Konstrukce cívky odpovídá zaměření navijáku na kaprařinu. Má zkosenou odhozovou hranu, která pomáhá při uvolňování vlasce během náhozu. Uplatnění tak najde i při lovu na větší vzdálenosti.
Součástí cívky je také kovový klip pro zaklipování vlasce. Ten umožňuje přesně nastavit délku náhozu a dostávat montáž opakovaně na stejné krmné místo. V těle cívky jsou navíc vyfrézované otvory, které neslouží pouze jako designový prvek, ale zároveň pomáhají snižovat její hmotnost.
CARBOX je vybaven také robustním překlapěčem a rolničkou pro vedení vlasce. Pevná kovová klika je zakončena dřevěným knobem (rukojetí), který poskytuje pevný úchop při navíjení a zároveň navijáku dodává charakteristický vzhled.
Hluboká cívka nabízí kapacitu 0,25 mm/339 m, 0,30 mm/235 m nebo 0,30 mm/173 m ve velikostin 5000.. Delphin CARBOX tak míří na kapraře, kteří hledají naviják s volnoběžnou brzdou, vysokou kapacitou a důrazem na nízkou hmotnost. Kombinace karbonových komponentů, 7+1 ložisek, převodu 5,5:1, přední karbonové brzdy a nastavitelného volnoběhu z něj dělá model postavený na poměrně bohaté výbavě.
K objednání na Párysově rybářském ráji
Čtěte také:
FOX Flatliner X 6-Leg: jedno z nejkomfortnějších kaprařských lehátek na trhu
Skoro metr a půl na jedno otočení: naviják SPOMB 14000 zrychlí zakrmování raketou
Delphin BRONX 2G STALX: kompaktní rodpod pro rybařinu na lehko
Praktická pomůcka pro kapraře: RidgeMonkey Choppa zrychlí krájení boilies
Crazy Gel: jednoduchý způsob, jak zatraktivnit nástrahu
Sucho zavírá další revíry: zákaz lovu platí od dneška na jihu Čech i na Moravě
Když štika nejeví zájem o nástrahu: lov pasivních ryb na přívlač
Daleký odhoz jako jeho hlavní disciplína: nový prut Delphin CASTIX
Záběr, na který se nedá zapomenout aneb zdolávání netradičního charakteru
Buďte první kdo přidá komentář